消耗品・交換時期

車の窓が開かない・閉まらない原因は?パワーウインドウ故障を整備士が解説

車の窓が突然開かない、開けたあと閉まらない原因は?パワーウインドウのスイッチやモーター、レギュレーターなどの故障原因、確認方法、窓が閉まらないときの対処、修理費の目安を20年以上の現場経験をもとに解説します。
消耗品・交換時期

ブレーキランプが消えない原因は?つきっぱなしになる故障を整備士が解説

ブレーキペダルを踏んでいないのにブレーキランプが消えない原因は?自分で確認できること、バッテリー上がりへの注意、整備工場への伝え方、ブレーキペダルストッパーを交換した実例と修理費の目安を整備士が解説します。
消耗品・交換時期

前回の車検では通ったのに今回はダメ?車検の判断が変わる理由を整備士が解説

前回の車検では通ったのに、今回は同じ状態でダメと言われたのはなぜ?タイヤ・ホイールのはみ出しやマフラーの実例をもとに、車検の判断が変わる理由と、納得できないときの確認方法を20年以上の現場経験を持つ整備士が解説します。
消耗品・交換時期

N-BOX(JF3)の給油口が開かない!音はするのに開かない原因を整備士が解説

N-BOX(JF3)の給油口が開かないときはどうする?ガソリンスタンドで困ったときの応急的な開け方や、音はするのに開かない実例、原因、修理費の目安を20年以上の現場経験を持つ整備士が解説します。
消耗品・交換時期

車の下回り塗装は必要?さびてから施工しても意味があるのか

車の下回り塗装は本当に必要なのか、すでにさびてから施工しても意味があるのかを整備士が解説。シャーシブラックと長持ちする防錆剤の違い、塗り直しの考え方、融雪剤が付いたあとの洗い方も紹介します。
消耗品・交換時期

ブレーキローターのさびは大丈夫?走れば消える場合と研磨・交換の判断

ブレーキローターのさびは走れば消える?中古車で表裏ともさびたローターを研磨した実例をもとに、軽い表面さびと、研磨・交換を検討する状態の違いを整備士が解説します。
消耗品・交換時期

中古車は走行距離だけで判断できない?6万kmでも納車前整備が多かった実例

中古車は走行距離だけで選んで大丈夫?6万kmでも必要だった納車前整備を解説
消耗品・交換時期

ウォーターポンプからガラガラ音がする?漏れていなくても交換した実例を整備士が解説

ウォーターポンプからガラガラ音がしても、冷却水が漏れていなければ大丈夫?車検時の小さな異音から約4,000km後に悪化し、交換した実例をもとに、診断方法や走行の判断を整備士が解説します。
消耗品・交換時期

ブレーキが引きずるとどうなる?キャリパー固着の症状と修理の目安

ブレーキが引きずると、片側のホイールが熱くなる、車が重く感じるなどの症状が出ることがあります。キャリパー固着の原因や修理方法、走行をやめたほうがよい状態を整備士が解説します。
消耗品・交換時期

エンジンオイルが減るのは故障?継ぎ足しで大丈夫か整備士が解説

エンジンオイルが減るのは故障?オイル漏れとオイル消費の違い、継ぎ足しで管理できる場合、2,000〜3,000km後に再確認する理由を、20年以上の整備経験をもとに解説します。